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再一个挑战是轻量化，现在国家的管束式集装箱储运装备，轻量化的水平跟国际上的差距还是比较大的，像欧美它一辆车就可以拉一吨的氢气，我们现在拉300、400公斤的氢气，为了改变这样的局面，国家在重点专项里面，专门有一些项目开展这些方面的研究，一个是公路运输用的高压大容量的管束集装箱的氢气储存技术，公称工作压力是50MPa，单瓶水容积300L，质量储氢密度5.5wt%。
还一个挑战是极端化。压力提高，温度往下降。对于液氢情况方面，我们国家也列了一些项目，叫液氢的制取、储运与加注关键装备及安全性研究，这里大家关注一下氢气液化的能耗。现在立项研究目标是多少？是要求将液化能耗由12kW.h/kg~13kW.h/kg降至6.5kW.h/kg，这个差距还是比较明显的。
