和普通长管拖车类似,高纯气体长管拖车由8~12只大容积无缝气瓶、管路、阀门、安全装置、框架等部分组成,见图2,由于充装介质的特殊要求,这些零部件结构、性能特点和普通长管拖车差异很大。高纯气体长管拖车用大容积无缝气瓶,其材料、加工工艺、热处理状态、结构形式等方面和普通长管拖车用大容积无缝气瓶相同,不同地方在于气瓶内部状态。普通钢瓶内部状态为喷丸表面,满足纯度在99.99%以下介质充装需求。如气瓶需要充装高纯气体,由于钢材表面细小颗粒、毛刺等存在,一方面会吸附水分等杂质,在一定条件下会从基体中析出,进入充装介质,使介质中水粉含量超标,另一方面,在颗粒、毛刺等尖端部分和充装介质发生复杂、缓慢化学反应,如长时间存放介质,使得介质中金属离子含量超标。
因此,为避免气瓶对气体污染而影响纯度,气瓶首先经过研磨处理,去除表面颗粒物、毛刺等,研磨分为粗磨和精磨两个过程,使用不同磨料,经数十小时研磨,表面粗糙度达到3S,达到镜面效果,见图3,其次进行清洗,清洗介质为高温去离子水,水温通常为70℃,以避免水中各种离子吸附在金属表面,如充装介质具有强氧化性,例如N2O,还要进行脱脂处理,最后,为清除已吸附在钢材基体中的水分,还需要对钢瓶进行加热、抽真空、置换等处理,将水分排尽,最终气瓶介质含水量达到小于1mg/L。在投入使用前,根据充装介质,还需要在气瓶内充入相应气体介质,形成钝化层,避免充装介质和钢材产生作用,影响纯度。
高纯气体长管拖车管路材料为304,316L,和普通长管拖车管路相比,不同之处在于:1)对管路表面状态要求,采用的管路为抛光管,管路经过抛光、钝化处理,表面粗糙度在0.4μm以下。2)管路、阀门、端塞之间连接方式,全部采用对接焊接,见图4,采用焊接方式,降低泄漏风险,一方面降低有毒介质泄漏造成危害的风险,另一方面避免因泄漏点存在,造成环境中水分渗透,导致介质纯度降低。3)管路成型方式,高纯气体长管拖车管路切割、弯管、边角处理都有特殊要求,避免对管道光洁度造成破坏,要求在高纯氩气吹扫下进行,焊接接头采用夹具对齐,接头为对接形式,焊缝两侧采用丙酮清洗,且焊接接头在全封闭条件下进行,焊接过程以及焊接前、后使用高纯氩气吹扫,防止空气混入,为自熔全焊透焊缝。4)管路安全检测,普通长管拖车管路采用水压进行检测,而该管路系统采用高纯气体进行气压试验,试验压力一般为设计压力的1.25倍,严禁采用水压试验,此外,高纯氮气管路系统还有进行氮气吹扫,氦检漏,含氧量检测,以及微粒子检测等。