本溪好的天然气罐车氢气气密性检漏目的:从微观上说,氢气是由氢分子构成的,由于原子小,所以氢分子同样很小.加上它密度小,质量小,相对来说浮力比较大.因此,氢气是极易发生泄漏的气体,而且氢气泄露现象在氢气高压管束车中是常见现象;氢气的密度只有空气的1/14,氢气分子量:2,氮气分子量:28;目前所有同行业厂家针对氢气车产品管路只做空气或氮气气密性试验,但空气或氮气分子量明显大于氢气,好的天然气罐车所以空气或氮气气密性试验通过并不代表氢气实际不存在泄漏现象,不管国家标准还是各企业标准,明显对此项检验存在疏漏,结合此项特点,我公司每台氢气车产品在原有氮气气密性试验的基础上额外增加20mpa下的管路系统的氢气气密性试验,以确保用户实际使用过程中管路系统不存在微量泄露的现象;
影响燃气调压器正常使用的因素之一:燃气气质的影响1.如果燃气中含有一定量的S02、H2S、芳香烃、焦油等物质,好的天然气罐车容易导致橡胶件的损坏。2.如果燃气中含有一定量的S02、H2S、H2O、O2等物质,会导致铜、铁等金属件的腐蚀损坏。3.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘,长时间使用后,会影响金属件滑动配合的间隙,好的天然气罐车报价导致设备故障和工作失常。4.如果燃气中含有一定量的颗粒粉尘,在且流量较大时,高速粉尘会造成壳体及其他部件的损伤。这种由于磨损或撞击造成的损伤多见于门站。
随着对环境保护的重视,许多城市里的公交车、出租车已用天然气替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现:有的车身后面标注的是液化天然气(LNG),有的则标注压缩天然气(CNG)。天然气是指埋藏在地下的可燃气体,好的天然气罐车报价主要成分为甲烷(CH4),形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG (Compressed Natural Gas)是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa,再经高压深度脱水的气态天然气,它与管道天然气的组分相同。CNG管束式集装箱可作为车辆燃料利用,以CNG为燃料的车辆叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。本溪好的天然气罐车LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理,压缩、冷却至其沸点温度后变成液体,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷,使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小,且放出的热量大,所以它被公认是地球上干净的化石能源。
本溪好的天然气罐车钢瓶由无缝钢管经旋压、热处理制成,设计、制造标准同为DOT 3AAX或者DOT 3T,表面状态为喷丸。管路由不锈钢无缝钢管经氩弧焊焊接而成,管路材料通常为304,316L,0Cr18Ni9等,管径通常为1/4''~1'',采用承插焊或对接焊接结构,管路、阀门、端塞、管件之间联系采用螺纹方式连接。好的天然气罐车报价阀门结构采用球阀或者截止阀,对于普通长管拖车,充装天然气车辆,只需要控制处于开或者关,因此主要采用材质为316L的球阀,充装氢气、氦气介质的车辆,需要控制流速,防止气流速度过快,多采用材质为黄铜的截止阀。
为避免气瓶对气体污染而影响纯度,气瓶首先经过研磨处理,好的天然气罐车报价去除表面颗粒物、毛刺等,研磨分为粗磨和精磨两个过程,使用不同磨料,经数十小时研磨,表面粗糙度达到3S,达到镜面效果,见图3,其次进行清洗,清洗介质为高温去离子水,水温通常为70℃,以避免水中各种离子吸附在金属表面,好的天然气罐车如充装介质具有强氧化性,例如N2O,还要进行脱脂处理,最后,为清除已吸附在钢材基体中的水分,还需要对钢瓶进行加热、抽真空、置换等处理,将水分排尽,最终气瓶介质含水量达到小于1mg/L。在投入使用前,根据充装介质,还需要在气瓶内充入相应气体介质,形成钝化层,避免充装介质和钢材产生作用,影响纯度。
常规站简介:常规站是加气站从管CNG加气站 CNG加气站网的取气,直接给车辆加气。常规站的设备通常有地面高压储气瓶组、控制系统、加气机、压缩机撬块,一般站点内站设双枪加气机2~4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站方式,京津地区主要采用母子站型,四川,重庆地区主要使用标准型。好的天然气罐车CNG调压撬以其结构简单、运转平稳、安全可靠等特性深受用户的信赖。在CNG调压撬的运行过程中难免会出现一些故障,CNG管束式集装箱厂家的小编总结了一些常见故障以及处理方法来给大家分享一下。故障一:天然气罐车报价按下启动按钮,紧急切断阀处于关闭状态,设备不运行。处理方法:①检查控制台是否有电,急停按钮是否处于自锁位置;②检查仪表风压力是否低于0.45MPa;检查紧急切断阀的电磁阀是否正常工作。