内江性价比高的CNG加气站设备供应商

随着我国能源结构的变化和环保力度的不断加大，使天然气的开发和利用得到迅猛的发展。压缩天然气是把井口天然气或管道天然气净化压缩后进行高压储存和运输，CNG加气站设备供应商到达使用地点，经过多级换热、调压直接输入管网供应各类用户。因而它具有系统简单、方便灵活特点。CNG储气总容积（m3）8注：V为LNG储罐总容积。另外从功能上还分LNG、CNG和L-CNG加气站。据我所知，性价比高的CNG加气站设备供应商按照实际需要配置多种形式和规模。可以把LNG储罐、潜液泵、加液机、汽化器集成在一个集装箱里，做成方便运输和安装的整体式或移动车载式；也可根据需求，分模块布局成分体橇装式。

随着对环境保护的重视，许多城市里的公交车、出租车已用天然气替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现：有的车身后面标注的是液化天然气（LNG），有的则标注压缩天然气（CNG）。天然气是指埋藏在地下的可燃气体，性价比高的CNG加气站设备供应商主要成分为甲烷（CH4），形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG （Compressed Natural Gas）是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再经高压深度脱水的气态天然气，它与管道天然气的组分相同。CNG管束式集装箱可作为车辆燃料利用，以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。内江性价比高的CNG加气站设备LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷，使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被公认是地球上干净的化石能源。

为避免气瓶对气体污染而影响纯度，气瓶首先经过研磨处理，性价比高的CNG加气站设备供应商去除表面颗粒物、毛刺等，研磨分为粗磨和精磨两个过程，使用不同磨料，经数十小时研磨，表面粗糙度达到3S，达到镜面效果，见图3，其次进行清洗，清洗介质为高温去离子水，水温通常为70℃，以避免水中各种离子吸附在金属表面，性价比高的CNG加气站设备如充装介质具有强氧化性，例如N2O，还要进行脱脂处理，最后，为清除已吸附在钢材基体中的水分，还需要对钢瓶进行加热、抽真空、置换等处理，将水分排尽，最终气瓶介质含水量达到小于1mg/L。在投入使用前，根据充装介质，还需要在气瓶内充入相应气体介质，形成钝化层，避免充装介质和钢材产生作用，影响纯度。

内江性价比高的CNG加气站设备新建的站用储气瓶组还应满足以下要求：加气站：储存容量≥100M3，自有气瓶数量超过5000个。气瓶加气站：产气量≥150M3/ h，液态气体低温储罐或高压液化气储罐≥15M3，自备气瓶3000多个。溶解气瓶加气站：生产能力≥80M3/ h，性价比高的CNG加气站设备自备气瓶数量5000多个。气瓶加注站的设计应由获得相应设计资质的单位进行。当气瓶加气站的专用设备应为具有相应制造资质的单位制造的合格产品。

随着技术的进步，我们有了自己的长管拖车，这种车辆专门负责运输天然气，其成本特别高昂，而且对驾驶员的要求很高，虽然跑一次就能挣很多钱，但去掉油费和很多成本，也只能养家糊口，而如今，性价比高的CNG加气站设备供应商随着汽车的增加，道路上出现的麻烦事也越来越多，国家也制订了一系列法规，对很多车辆都不太友好，特别是体型大的，这种长管拖车就在其中，专家和车主们各有说法，到底会不会超载。这种长管拖车负责运输天然气，通过压缩才装进管道中，实际重量，并不能拿一般货物相比，而汽车本身的设置就是为此而准备的，CNG加气站设备供应商汽车工艺使用的材料都是优选，绝不会造成漏气现象，而长管是车辆本身索要承受的主要质量，而且还有自动充装设置，不会超出额定限量，因此，想超载很难，但车主不愿意，都说不超载是不可能的。

内江性价比高的CNG加气站设备氢气气密性检漏目的：从微观上说,氢气是由氢分子构成的,由于原子小,所以氢分子同样很小.加上它密度小,质量小,相对来说浮力比较大.因此,氢气是极易发生泄漏的气体，而且氢气泄露现象在氢气高压管束车中是常见现象；氢气的密度只有空气的1/14，氢气分子量：2，氮气分子量：28；目前所有同行业厂家针对氢气车产品管路只做空气或氮气气密性试验，但空气或氮气分子量明显大于氢气，性价比高的CNG加气站设备所以空气或氮气气密性试验通过并不代表氢气实际不存在泄漏现象，不管国家标准还是各企业标准，明显对此项检验存在疏漏，结合此项特点，我公司每台氢气车产品在原有氮气气密性试验的基础上额外增加20mpa下的管路系统的氢气气密性试验，以确保用户实际使用过程中管路系统不存在微量泄露的现象；