天然气调压撬供气终端是针对城镇独立居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的天然气供系统。好的氢气运输车生产厂家除CNG管束式集装箱厂家外的所有功能元件集成于橇座上,整个系统占地面积小,制造周期短,现场安装方便快捷;整个系统的设计、制造、检测、调试及售后服务由专业制造商完成,可靠便捷。鞍山好的氢气运输车现在场安装工作量少,只有进出口管道连接以及外部电气的连接,操作维护方便,使用安全可靠,并可以实现远程遥控,无需现场值守。
鞍山好的氢气运输车在罐体的液相管、气相管出口处应设置紧急切断装置。该阀一般为气动球阀或截止阀,通气开启,放气关闭。紧急切断阀阀体内的气缸应设置易熔塞。易熔塞为伍德合金,其融熔温度为70土5。C。伍德合金浇注在螺塞的中心通孔内,螺塞便于更换。易熔塞直接装在紧接切断阀的气源控制气缸壁上,好的氢气运输车当易熔塞的温度达至1J70±5。C时,伍德合金融化,并在内部气压(0.1MPa)的作用下,将熔化了的伍德合金吹出并泄压。泄压后的紧急切断阀在弹簧的作用下迅速自动关闭,达到切断装卸车作业的目的。
鞍山好的氢气运输车新建的站用储气瓶组还应满足以下要求:加气站:储存容量≥100M3,自有气瓶数量超过5000个。气瓶加气站:产气量≥150M3/ h,液态气体低温储罐或高压液化气储罐≥15M3,自备气瓶3000多个。溶解气瓶加气站:生产能力≥80M3/ h,好的氢气运输车自备气瓶数量5000多个。气瓶加注站的设计应由获得相应设计资质的单位进行。当气瓶加气站的专用设备应为具有相应制造资质的单位制造的合格产品。
L-CNG加气站是LNG与CNG两种加气方式的有机组合,好的氢气运输车生产厂家它是将LNG在站内气化后使之成为CNG,并对CNG汽车加气的加气站。它是用低温泵将低压(0~0.8MPa)、低温(-162℃~-145℃)的LNG送至LNG汽化器,氢气运输车生产厂家在换热器中将液态天然气加热气化成常温、高压(20~25MPa)后,由优先控制盘送至站内高、中、低压瓶组,通过加气机给汽车加气。
氢气气密性试验装置(管件气密性检测设备)技术参数及组成,工作压力:0-48MPa可任意调节。峰值压力:48MPa。该氢气气密性试验装置的原理:好的氢气运输车生产厂家采用单气控非平衡气体平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分全部采用铝合金制造,铝合金零部件加工后经氧化处理成黑色,保证了产品的外型美观及永不生锈。泵的全套密封件均为进口优质产品,从而保证了泵的性能,鞍山好的氢气运输车驱动活塞直径为160mm。氢气气密性试验装置构成:主要由箱体、气体增压泵及管路台组成,箱体面板上包括气压表、高压表、调压阀、低压开关、高压开关、卸荷开关。