适合的氢气运输车供应商钢制无缝气瓶气密性试验应在水压试验合格后进行。试验装置和方法应符合试验标准GB/T12137,试验压力为气瓶公称工作压力。适合的氢气运输车盛装毒性气体或可燃气体的气瓶以及橙装高纯或混合气体的气瓶,应用浸水法进行气密性试验。气瓶浸水保压时间不少于2min,保压期间不得有泄漏或压力回降现象。盛装其他气体的气瓶,允许用涂液法进行气密性试验。气瓶带液保压时间不少于1min,不允许有气泡逸出。
为了在运输过程中及时监控内容器压力,防止超压,在罐体前部设有车前压力表,便于操作人员在驾驶室内就近观察内容器压力。在车后部操作箱内也设有压力表,因为运输过程中会有振动,所选压力表必须为防震压力表。为了方便更换压力表,适合的氢气运输车供应商在压力表前应设置压力表阀。在后操作箱内还设有差压液位计,通过仪表盘显示的数据可以确定罐内的液位高度。在仪表盘附近设有充装重量对照表,适合的氢气运输车可以很快确定罐内充装介质的质量。为了防止超装,还设有一测满阀。当充装液位达到很高液位时,液体从测满阀流出,此时,必须关闭测满阀,不允许再充装。
LNG气瓶检测设备运用现场的规定:1. 查验时运用单位应派设备安全员、站用储气瓶组操作人员到设备查验现场合作查验,站用储气瓶组检测公司,适合的氢气运输车供应商并将设备相关材料(质量证明书、查验陈述、安全附件校验或计量证书)带上以便核对;2. 查验场所的进/出证处理需求报检单位帮忙处理;3. 朝阳适合的氢气运输车查验现场不具备查验条件时,查验人员将开具查验间断单。待运用单位从头申请并获受理后,具备条件时,潍坊站用储气瓶组检测,再行查验。
如果复合气瓶内有压缩气体,应缓慢打开气瓶阀,进行放气,直至确认瓶内气体压力与环境压力一致时,CNG储气瓶组检测,将复合气瓶放在气瓶夹具上夹紧,适合的氢气运输车供应商用适当的方法卸下气瓶阀。可用中性的清洗剂和水温不超过60℃的洁净水清洗复合气瓶内外表面的污垢、腐蚀物、疏松的表面保护层等有碍表面检查的杂物。检验人员应能看到整个复合气瓶的外表面情况。如果粘贴物掩盖了复合气瓶的损伤,应去除粘贴物。损伤的迹象包括:标牌或粘贴物有划痕、明显的受冲击痕迹、机油等。氢气运输车供应商有些粘贴物在水中会膨胀或吸水影响测试结果,必须清除。清除复合气瓶内部的任何杂物。检查从复合气瓶中取出的所有杂物并记录在《复合气瓶外观检查评估表》中。在水压试验前应进行外观检查,并在《复合气瓶外观检查评估表》中记录检查结果。
适合的氢气运输车供应商LNG气瓶检测设备首要设备有氮气置换设备 、液化然气钢瓶气密性实验机 、液化然气钢瓶内胆实验设备、液化然气钢瓶静态蒸腾测验设备 、安全阀校验台、残夜残气回收设备、钢瓶外部清洗机、辅件除锈除油机 、液氮储罐 、氦质谱检漏仪等设备。适合的氢气运输车供应商站用储气瓶组厂家检验前的准备)审查储气瓶组制造资料:产品质量证明书、竣工总图、监督检验证书、使用说明书等;)审查站用储气瓶组使用资料:使用登记证、充装介质的分析报告( 重点审查H2S、CO2、H2O指标)是否满足GB18407标准要求、维护保养记录和历次检验报告;)根据上述审查内容编写检验方案。
朝阳适合的氢气运输车新建的站用储气瓶组还应满足以下要求:加气站:储存容量≥100M3,自有气瓶数量超过5000个。气瓶加气站:产气量≥150M3/ h,液态气体低温储罐或高压液化气储罐≥15M3,自备气瓶3000多个。溶解气瓶加气站:生产能力≥80M3/ h,适合的氢气运输车自备气瓶数量5000多个。气瓶加注站的设计应由获得相应设计资质的单位进行。当气瓶加气站的专用设备应为具有相应制造资质的单位制造的合格产品。