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随着对环境保护的重视，许多城市里的公交车、出租车已用天然气替代成品油作为燃料。细心的人可能会发现：有的车身后面标注的是液化天然气（LNG），有的则标注压缩天然气（CNG）。天然气是指埋藏在地下的可燃气体，适合的氢气站用储气瓶组供应商主要成分为甲烷（CH4），形式主要包括气田气、凝析田气、石油伴生气、煤矿矿井气等。LNG、CNG则是天然气的储存方式。CNG （Compressed Natural Gas）是指将天然气加压到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再经高压深度脱水的气态天然气，它与管道天然气的组分相同。CNG管束式集装箱可作为车辆燃料利用，以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。日照适合的氢气站用储气瓶组LNG则是通过对地质开采的天然气通过净化处理，压缩、冷却至其沸点温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分同为甲烷，使用时重新气化。LNG燃烧后对空气污染非常小，且放出的热量大，所以它被公认是地球上干净的化石能源。

定期检验项目、内容和方法1)资料审查，适合的氢气站用储气瓶组供应商按TSG R7001-2013第D2.1的规定;2)瓶体检验，瓶体检验分为气瓶拆卸检验和气瓶不拆卸检验:气瓶拆卸检验，主要包括宏观检验、全自动超声检测和壁厚测定、磁粉检测、渗透检测、外测法水压试验等;气瓶不拆卸检验，氢气站用储气瓶组供应商主要包括宏观检验、超声检测、壁厚测定、声发射检测等。3)有下列情况之一，应进行气瓶拆卸检验:a.首次进行定期检验的;b.上一次定期检验采用气瓶不拆卸检验的;c.规定“提前进行定期检验情况”的;d.瓶体外螺纹腐蚀严重、气瓶与固定法兰连接松动、气瓶发生转动的e.气瓶不拆卸检验时发现问题需要拆卸检验检修的。

站用储气瓶组的充装1、储气瓶组的充装应符合《气瓶安全监察规程》第七章充装的有关规定。2、储气瓶组必须专用，适合的氢气站用储气瓶组只允许充装瓶体钢印所表明的介质。3、安全阀的排空管道和排污口的管道应引到安全地点。4、储气瓶组有以下情况不得充装：超过定检周期的；介质不符合要求的；瓶内无余压力的； 外部有损伤的；对其安全性有怀疑的。5、氢气站用储气瓶组供应商储气瓶组充气后20°C时的压力不得超过25Mpa。6、储气瓶组充装应由充装前的检查记录。

适合的氢气站用储气瓶组供应商LNG气瓶检测设备首要设备有氮气置换设备 、液化然气钢瓶气密性实验机 、液化然气钢瓶内胆实验设备、液化然气钢瓶静态蒸腾测验设备 、安全阀校验台、残夜残气回收设备、钢瓶外部清洗机、辅件除锈除油机 、液氮储罐 、氦质谱检漏仪等设备。适合的氢气站用储气瓶组供应商站用储气瓶组厂家检验前的准备)审查储气瓶组制造资料:产品质量证明书、竣工总图、监督检验证书、使用说明书等;)审查站用储气瓶组使用资料:使用登记证、充装介质的分析报告( 重点审查H2S、CO2、H2O指标)是否满足GB18407标准要求、维护保养记录和历次检验报告;)根据上述审查内容编写检验方案。

适合的氢气站用储气瓶组一种降低高纯氢气管束式集装箱内气瓶露点的方法，气瓶用钢管原材料内壁质量控制；气瓶制作过程中，研发降低露点的制作工艺，一次内抛和增加的二次内抛用钢丸的直径由φ1.0mm改为φ0.4，增加二次抛丸并对抛丸时间、方式进行确定；气瓶气密试验完成后增加一次蒸汽烘干和粉沫喷涂前的加热；适合的氢气站用储气瓶组供应商气瓶至集装箱组装期间做好气瓶内壁的充氮防护；管束式集装箱进行整体气密试验时，试验介质为干燥洁净的氮气；对气瓶进行整体抽真空至‑0.08MPa；利用加热设备对氮气加热，对气瓶进行氮气置换；进行露点测试，直至达到‑70℃的露点要求。实现了氢气介质对管束式集装箱设备的工艺要求，在确保产品质量的前提下，制作设备投资小，操作方便。