为了在运输过程中及时监控内容器压力,防止超压,在罐体前部设有车前压力表,便于操作人员在驾驶室内就近观察内容器压力。在车后部操作箱内也设有压力表,因为运输过程中会有振动,所选压力表必须为防震压力表。为了方便更换压力表,适合的CNG半挂车供应商在压力表前应设置压力表阀。在后操作箱内还设有差压液位计,通过仪表盘显示的数据可以确定罐内的液位高度。在仪表盘附近设有充装重量对照表,适合的CNG半挂车可以很快确定罐内充装介质的质量。为了防止超装,还设有一测满阀。当充装液位达到很高液位时,液体从测满阀流出,此时,必须关闭测满阀,不允许再充装。
适合的CNG半挂车这类气瓶用于盛装低压液化气体。缠绕玻璃纤维气瓶是以玻璃纤维加粘结剂缠绕或碳纤维制造的气瓶。一般有一个铝制内筒,其作用是保证气瓶的气密性,承压强度则依靠玻璃纤维缠绕的外筒,CNG半挂车供应商这类气瓶由于绝热性能好、重量轻、多用于盛装呼吸用压缩空气,供消防、毒区或缺氧区域作业人员随身背挎并配以面罩使用。一般容积较小(1~10L),充气压力多为15~30MPa。
站用储气瓶组是用来将散装气瓶集束在一起的金属结构架,要求结构紧凑,设计合理,重量轻,抗拉强度强。适合的CNG半挂车供应商集装阁适用于集装供气和大规模用气的单位和用户。使之能便于叉车的叉装,吊车的吊装和车辆运输以及工作场地的随时移动。集装格的氧、氮、氩气的工作压力是15Mpa,适合的CNG半挂车集装阁一般按用户要求可以高压充入高压输出,也可高压充入经过减压器减压,低压输出,集装阁使用方便安全可靠,工作效益高,是目前国内受国外影响一种适时的新兴装置。
1、适合的CNG半挂车气瓶没有留有余压禁止充装,如果对气瓶原来所装的气体有怀疑,应取样分析。凡瓶内没有余气的,或未判明装过何种气体的气瓶严禁充装气体。2、气瓶上的安全装置不全、损坏、不符合规定、以及漏气的气瓶严禁充装气体。3、适合的CNG半挂车供应商新投入使用的气瓶是否有出厂合格证,已使用的气瓶是否在规定的检验期内,并且无裂痕、鼓包、凹陷、漏气等外伤,当判断为不能保证安全时,严禁充装气体。4、没有原始重量标记或标记不清难以确认的气瓶禁止充装气体。5、氧气瓶的瓶体和瓶阀,沾有油脂或其他易燃、可燃物时,严禁充装气体。
适合的CNG半挂车大容积钢质无缝气瓶主要用于CNG(压缩天然气)的运输,由4130X无缝钢管制成,可盛装20MPa或25MPa的天然气。公司按照权威的美国标准和相关国际标准,制定了企业标准Q/LZB1-2016《大容积钢质无缝气瓶》,对该类产品的设计、制造、检验、验收做出了严格规定,气瓶实际爆破压力不低于气瓶公称工作压力的2.5倍,气瓶爆破后在瓶体的筒体部分且无碎片产生,产品爆破实验合格。钢瓶瓶肩横纵切口整齐、厚薄均匀,符合产品生产标准。适合的CNG半挂车供应商按JB4732-1995《钢制压力容器 -分析设计标准》(2005年确认)、TSG R0004-2009《固定式压力容器安全技术监察规程》、Q/LZB3-2014《站用储存气瓶式容器》标准生产的气瓶。
如果复合气瓶内有压缩气体,应缓慢打开气瓶阀,进行放气,直至确认瓶内气体压力与环境压力一致时,CNG储气瓶组检测,将复合气瓶放在气瓶夹具上夹紧,适合的CNG半挂车供应商用适当的方法卸下气瓶阀。可用中性的清洗剂和水温不超过60℃的洁净水清洗复合气瓶内外表面的污垢、腐蚀物、疏松的表面保护层等有碍表面检查的杂物。检验人员应能看到整个复合气瓶的外表面情况。如果粘贴物掩盖了复合气瓶的损伤,应去除粘贴物。损伤的迹象包括:标牌或粘贴物有划痕、明显的受冲击痕迹、机油等。CNG半挂车供应商有些粘贴物在水中会膨胀或吸水影响测试结果,必须清除。清除复合气瓶内部的任何杂物。检查从复合气瓶中取出的所有杂物并记录在《复合气瓶外观检查评估表》中。在水压试验前应进行外观检查,并在《复合气瓶外观检查评估表》中记录检查结果。